氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)究竟加了什么氣?
氮?dú)饧铀傧到y(tǒng),是什么神秘東西?相信還有很多人沒(méi)了解過(guò)。 更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊 ,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NOS)是由美國(guó)HOLLEY公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中,為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS,其實(shí),早在二次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)空軍已開(kāi)始使用NOS,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。
NOS(氮?dú)饧铀傧到y(tǒng))的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱"笑氣" 【LAUGHGAS】)形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒(N2O可放出氧氣和氮?dú),其中氧氣就是關(guān)鍵的助 燃?xì)怏w,而氮?dú)庥挚蓞f(xié)助降溫),N2O高溫時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)氮原子一個(gè)氧原子,氧原子助燃,氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度,提升動(dòng)力。
由于NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS后還要相應(yīng)增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”,燃料就是發(fā)動(dòng)機(jī)的草,這樣發(fā)動(dòng)機(jī) 的動(dòng)力才得到進(jìn)一步的提升。
NOS 與渦輪增壓和機(jī)械增壓一樣,都是為了增加混合氣中的氧氣含量,提升燃燒效率從而增加功率輸出,不同的是NOS是直接利用氧化物,而增壓則是通過(guò)外力增加空 氣密度來(lái)達(dá)到目的的。也許有人會(huì)問(wèn)為什么不直接使用氧氣而用N2O呢?那是因?yàn)橛醚鯕怆y以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性(高溫和爆發(fā)力)。 儲(chǔ)存N2O的專用儲(chǔ)氣罐凈重約6.7kg,充滿N2O后約11kg。按照每次使用1min來(lái)算(專家建議NOS系統(tǒng)每次使用時(shí)間不可超過(guò)1min,一瓶氣可以用3538次左右。
根據(jù)一輛夏利2000的實(shí)際使用情況,其1.342L的8A發(fā)動(dòng)機(jī)加裝NOS后,其0~100km/h加速時(shí)間減少了23%,而功率提升了21kw。
現(xiàn)在大家已經(jīng)明白,氮?dú)饧铀倨鞒溲b的是一氧化二氮而不是氮?dú)猓。?nbsp;
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